船厂
1875年6月27日，24岁的Friedrich Lürssen在不来梅附近的奥蒙德开设了他的造船工坊。四代人之后，公司仍由家族经营，全部股东均为家族成员。Lürssen只建造定制游艇，每艘均为单一船东专门设计并完成工程开发。其船厂分布在德国北部多处，位于不来梅周边以及基尔运河畔的伦茨堡。据船厂自己的统计，过去20年建造的20艘最大游艇中，有13艘出自Lürssen。
买家关注的型号
Lürssen没有通常意义上的型号系列。每艘游艇都是一个独立项目，因此买家比较的是设计师、布局、容积、航程和历史，而非产品线或系列。市场上的大多数Lürssen长约60米及以上。任何时候进入市场的都寥寥无几：一家主要挂牌网站上只能看到少数几艘出售的Lürssen，而大多数量产船厂则有数十艘，还有一些通过引荐而非公开挂牌私下易手。当一艘Lürssen进入市场时，买家是在全球极少数可比游艇中做选择，这正是非公开渠道在这一尺寸如此重要的原因。现有挂牌游艇分布在地中海、加勒比海和北欧。对于准备委托新建的买家，一艘新Lürssen从签约到交付需要数年，我们的新建游艇咨询涵盖这一途径。
购买Lürssen
购买这种尺寸的游艇，记录与甲板同样重要：船级和船旗文件、保养与改装历史、主要机械和系统的状况，以及熟悉这艘游艇的船员。验船本身就是一个项目，由船体和机械验船师、主要系统的专家，以及游艇已入级时的船级社组成团队，历时数日完成。试航检验游艇在航行中的表现，检查结果决定最终条款，或在交割前完成整改，或调整价格。所有权结构、船旗和增值税状况同步确定，并与买方的律师和家族办公室协同处理。我们始终站在买方一边，我们的游艇购买指南逐一说明各个阶段。
购买之后
在这一尺寸，管理是一项完整的运营工作：规模庞大的常驻船员、ISM和MLC合规、技术监督、改装规划以及账务。我们通过精选的管理公司安排游艇管理，泊位则与船长逐个航季进行规划。船旗和所有权结构决定游艇可在何处巡航以及能否包租；我们关于所有权结构的说明解释了各种选择。包租计划要求游艇根据船旗国的商业规范完成商业注册和认证。无论游艇位于何处，Balthazar均从迪拜总部以及摩纳哥和香港提供咨询。