Управление яхтой обеспечивает её работу между неделями, которые владелец проводит на борту: экипаж, техническое обслуживание, соответствие требованиям, бухгалтерия и логистика, благодаря которым яхта всегда готова к выходу в море. При хорошей организации владелец его не замечает: он находит яхту подготовленной, бюджет соблюдённым, а документы в порядке.
Экипаж прежде всего: назначение капитана, трудовые договоры и расчёт зарплаты, ротация и отпуска, обучение и сертификация, уровень сервиса на борту. Яхта удерживает хороший экипаж, когда его трудоустройство организовано как следует.
Техническое управление охватывает программу планового обслуживания, освидетельствования классификационного общества и цикл рефитов, периоды на верфи и поставщиков, вместе с капитаном и старшим механиком. Соответствие требованиям зависит от размера яхты, флага и характера использования: правила государства флага, требования классификационного общества и, для крупных яхт в коммерческой эксплуатации, кодексы ISM и ISPS и Конвенция о труде в морском судоходстве.
Бухгалтерия и бюджеты замыкают цикл: годовой бюджет, согласованный с владельцем, ежемесячная отчётность по нему и детализация каждого счёта. Распространённое эмпирическое правило оценивает годовые расходы на содержание яхты примерно в 10 процентов её стоимости; хорошее управление удерживает реальную цифру близко к запланированной.
Мы координируем управление яхтой через проверенные управляющие компании, выбранные с учётом размера яхты, флага и района плавания, и остаёмся контактным лицом владельца по важным решениям.
