Верфь
История Ferretti началась в 1968 году, когда братья Алессандро и Норберто Ферретти стали итальянскими представителями американской верфи Chris-Craft. Первое судно собственной постройки, деревянная моторно-парусная яхта длиной 10 метров, появилось в 1971 году, а первая моторная яхта в 1982 году. Компания выросла в Ferretti Group со штаб-квартирой в Форли, в которую сегодня также входят Riva, Pershing, Itama, CRN, Custom Line и Wally. Ferretti Yachts остается верна одной идее: композитной яхте с флайбриджем длиной примерно от 15 до 30 метров. Линия INFYNITO, вдохновленная эксплорерами, расширяет модельный ряд.
Модели, которые ищут покупатели
Модели с флайбриджем названы по длине: от Ferretti 500 до Ferretti 1000, 30-метровой яхты, которая предлагается и в версии SkyDeck. На вторичном рынке покупатели рассматривают текущее поколение, 720, 800, 860, 940 и 1000, а также более ранние модели, такие как 830, 850, 881, 920 и 960, которые позволяют приобрести более крупный Ferretti за меньшую цену. INFYNITO 80 и 90, рассчитанные на дальние плавания, добавляют всесезонную террасу в носовой части и кокпит у самой воды. Яхты Ferretti широко представлены на рынке. Наибольшая доля предложений приходится на Средиземноморье, от Турции и Хорватии до Франции, Италии и Испании, остальные находятся во Флориде и Карибском бассейне, в регионе Персидского залива и в Юго-Восточной Азии. Из верфей той же группы также представлены яхты Riva на продажу и яхты Pershing на продажу.
Покупка Ferretti
Яхты Ferretti с флайбриджем строятся серийно, поэтому две яхты одной модели различаются прежде всего уходом. Мы изучаем историю обслуживания двигателей и генераторов, сведения о рефитах или замене двигателей и внимательно осматриваем гелькоут, тиковую палубу и кондиционирование. Важно, где стояла яхта: годы под сильным солнцем в Персидском заливе или Карибском бассейне оставляют иной след, чем сезоны в Средиземноморье, и мы учитываем и то, и другое. После согласования условий мы организуем независимый сюрвей силами профильных сюрвейеров в порту базирования яхты и присутствуем на ходовых испытаниях. Затем результаты определяют окончательные условия, через работы до закрытия сделки или корректировку цены, и мы остаемся на стороне покупателя вплоть до передачи яхты. Каждый этап описан в нашем руководстве по покупке яхты.
После покупки
За покупкой следуют стоянка, экипаж и обслуживание, и мы организуем их в домашних водах яхты, а управление яхтой координируется через отобранные управляющие компании. Флаг и структура владения определяют, где яхта может ходить и может ли она работать в чартере; варианты разобраны в нашем материале о структурах владения. Чартерная программа может покрыть часть расходов на содержание, когда яхта зарегистрирована и сертифицирована для коммерческого использования. Balthazar консультирует из штаб-квартиры в Дубае, а также из Монако и Гонконга и организует передачу яхты, где бы она ни находилась.