La gestion charter fait travailler un yacht privé lorsque son propriétaire n'est pas à bord. Les revenus de location peuvent compenser une part significative des frais de fonctionnement, mais seulement si le yacht est positionné, tarifé et exploité comme un yacht de location, sans empiéter sur les semaines que le propriétaire garde pour son propre usage.
Tout commence par le statut du yacht. Pour être loué, un yacht doit être immatriculé et équipé pour un usage commercial selon le code de son pavillon, avec un équipage certifié à cet effet, et le traitement fiscal des locations dans chaque zone de navigation doit être compris avant que la première semaine soit proposée. Lorsque le yacht n'est pas encore conforme pour la location, nous planifions les travaux avec son pavillon, sa société de classification et sa gestion.
Vient ensuite le marché. Le tarif est fixé par rapport à des yachts comparables dans la même zone de navigation et à la même saison, le calendrier est établi autour des semaines du propriétaire et des périodes de chantier du yacht, et le yacht est présenté au réseau des courtiers en location par un agent central, avec des photographies, des spécifications et des profils d'équipage sur lesquels les courtiers peuvent s'appuyer. À Dubaï, où Balthazar a son siège, les locations à la journée et les événements ajoutent à l'année un rythme plus court et plus fréquent.
Pour chaque location, le contrat, l'APA (avance sur frais), le briefing de l'équipage et les préférences des invités sont réglés avant l'embarquement, et les comptes sont rapprochés ensuite. Le propriétaire voit chaque location, avec ses revenus et ses coûts, dans les rapports réguliers.
