La gestion de yacht fait fonctionner le yacht entre les semaines que le propriétaire passe à bord : l'équipage, l'entretien, la conformité, la comptabilité et la logistique qui le maintiennent prêt à appareiller. Bien menée, elle reste invisible pour le propriétaire, qui trouve le yacht préparé, le budget respecté et les documents en ordre.
L'équipage passe en premier : la nomination du capitaine, les contrats et la paie de l'équipage, les rotations et les congés, la formation et les certifications, et le niveau de service à bord. Un yacht garde un bon équipage lorsque l'emploi qui l'encadre est correctement géré.
La gestion technique couvre le programme d'entretien planifié, les visites de classe et le cycle de refit, les périodes en chantier et les fournisseurs, avec le capitaine et le chef mécanicien. La conformité dépend de la taille du yacht, de son pavillon et de son usage : règles de l'État du pavillon, exigences de la société de classification et, pour les grands yachts exploités commercialement, les codes ISM et ISPS ainsi que la Convention du travail maritime.
La comptabilité et les budgets bouclent l'ensemble : un budget annuel convenu avec le propriétaire, un reporting mensuel au regard de ce budget et chaque facture détaillée. Une règle empirique courante situe les coûts d'exploitation annuels d'un yacht à environ 10 % de sa valeur ; une bonne gestion maintient le chiffre réel proche du chiffre prévu.
Nous coordonnons la gestion de yacht par l'intermédiaire de sociétés de gestion reconnues, choisies selon la taille du yacht, son pavillon et sa zone de navigation, et restons l'interlocuteur du propriétaire pour les décisions qui comptent.
