Année 2024
Amer 36 m.
- 10 invités
- 5 cabines
- 6 membres d’équipage
- 2024
À partir de 130 000 € par semaine
À partir de 25 000 € par jour
À propos
À propos de ce yacht.
Un Amer de 36 mètres livré en 2024, issu de la série à carène planante du chantier. L'extérieur reprend la ligne maison d'Amer : pont principal à double volume, superstructure inclinée, quatre transmissions Volvo Penta IPS à la poupe. L'intérieur est signé Verme Projects dans une palette plus claire de chêne pâle, de nickel brossé et de lin tissé, plus proche du registre de l'hôtel de charme que des codes habituels des clubs de courtage, conformément au cahier des charges hôtelier de cette construction supervisée par le propriétaire.
Mandelieu est son port d'attache pour la saison européenne (à courte distance de l'aéroport d'aviation d'affaires de Cannes-Mandelieu). Le programme habituel couvre la Côte d'Azur et la côte italienne (Saint-Tropez, Cap d'Antibes, Portofino, Porto Cervo), avec la Sardaigne et la côte amalfitaine en intersaison. Les navigations vers la Corse et le canal de Sicile sont organisées sur instruction du propriétaire.
Cinq cabines invités sur le pont inférieur, une cabine propriétaire sur toute la largeur à l'avant du pont principal, et un salon organisé autour de l'escalier central. Le yacht est équipé de stabilisateurs à vitesse nulle, d'une piscine et d'un jacuzzi sur le pont soleil, d'un balcon extérieur ouvrant sur le salon, et d'une annexe semi-rigide in-bord Williams de 5,5 mètres.
Caractéristiques
Sur le papier.
- Longueur
- 36 mètres
- Chantier
- Amer
- Année
- 2024
- Architecte d'intérieur
- Verme Projects
- Invités
- 10
- Cabines
- 5
- Équipage
- 6
- Vitesse de croisière
- 16 nœuds
- Vitesse maximale
- 27 nœuds
- Port d'attache
- Cannes
Photographies
À bord et sur le pont.
Croisière
Ses zones de croisière.
Un programme sur la Côte d’Azur au départ de Cannes. Monaco et Saint-Tropez sont à une journée de navigation tranquille ; les étapes italiennes plus longues mènent à Porto Cervo, en Sardaigne et sur la côte amalfitaine. Une vitesse de croisière de seize nœuds rend une journée à deux ports réaliste plutôt que précipitée.
Questions pratiques
Avant votre demande.
- Où est-il amarré sur la Côte d’Azur ?
- Mandelieu, à un court transfert par la route à l'ouest de Cannes. Pour la plupart des locations, l'embarquement est organisé à Cannes même ; le conseiller confirme le quai avec le capitaine une fois les dates retenues.
- Combien d'invités peut-il accueillir ?
- Dix invités répartis dans cinq cabines, avec un équipage de six personnes. Livré en 2024, avec des intérieurs signés Verme Projects.
- Que comprend le tarif hebdomadaire ?
- Le tarif de base couvre le yacht et l’équipage. L’APA (avance sur frais) couvre le carburant, la nourriture, les boissons, les frais de port et les consommables. En général 30 % du tarif de base. La TVA s’applique dans les eaux de l’UE. Votre conseiller détaille chaque poste avant la signature du contrat.
- À quelle vitesse passe-t-il d'un mouillage à l'autre ?
- Seize nœuds en vitesse de croisière, vingt-sept en vitesse maximale. De quoi assouplir un programme d’une journée sur la Côte d’Azur : un mouillage le matin et, le soir, une place dans un autre port constituent une demande raisonnable.
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