El alquiler de lujo es una actitud, no una franja de precio. Significa un yate cuya tripulación ya ha trabajado con clientes privados, una agencia que gestiona ella misma la contratación en lugar de delegarla, y un programa preparado para asumir cambios de última hora sin perder la jornada.
Aquí el lujo lo marca el nivel del servicio, no la eslora del yate. Un yate a motor de cuarenta metros y un velero deportivo más pequeño pueden ser ambos un alquiler de yates de lujo; lo que los hace serlo es la calidad de la planificación del capitán, la discreción de la tripulación de interior y una propuesta construida sobre el encargo y no sacada de un catálogo. Cuando el encargo lo define el tamaño y no el servicio, se trata de un alquiler de superyates; el lujo está en la gestión en ambos casos.
El fletamento de un yate de lujo describe el mismo acuerdo con otro nombre: un yate con tripulación contratado por una semana o una temporada, con el coste, el contrato y el aprovisionamiento expuestos con claridad antes de firmar nada. Proponemos una lista breve (tripulaciones identificadas, referencias recientes y opciones de ruta adaptadas al encargo) y la afinamos en lugar de engrosarla.
Lo que no cambia es el nivel de la gestión. La propuesta se construye sobre el encargo, las referencias que importan se comparten de forma confidencial, y el programa se lleva de modo que asuma un cambio de planes de última hora sin perder la jornada. Los destinos más solicitados a este nivel son Mónaco y Saint-Tropez en verano, y las Maldivas y San Bartolomé en invierno.
