Una parte del mercado de yates nunca llega a un anuncio público. Armadores que valoran su privacidad, yates que cambian de manos dentro de una familia o de una empresa, yates entre dos temporadas de chárter y armadores que sondean el mercado antes de decidir vender: estos yates se negocian por presentación y no por búsqueda.
Los seguimos a través de los brókeres, astilleros, capitanes y representantes de armadores con los que trabajamos, y de los armadores que venden con nosotros. Un yate fuera de mercado solo se presenta a un comprador cuyo encargo encaje, normalmente bajo un acuerdo de confidencialidad y con el consentimiento del armador, y los nombres del yate y de su armador se mantienen en privado hasta que ambas partes deseen avanzar.
Fuera de mercado no significa fuera de las garantías habituales. Se revisan los mismos registros, se realizan la misma inspección independiente y la misma prueba de mar, y el mismo contrato y el mismo depósito en garantía protegen a ambas partes. Lo que cambia es el público, y a veces el ritmo: un armador que no se ha anunciado suele estar abierto a una oferta directa y bien preparada.
Para los compradores, el valor está en una oferta que el mercado público no muestra, sobre todo entre los yates de mayor eslora. Para los vendedores, es una venta sin exposición. La conversación empieza con un encargo, y los yates se muestran por presentación.
