El astillero
Sunseeker fue fundada en 1969 por los hermanos Robert y John Braithwaite con el nombre de Poole Power Boats, y adoptó su nombre actual en 1985. Sigue construyendo en Dorset, en el puerto de Poole y en Portland. Su gama va hoy del Superhawk y el Predator de 17 metros a los superyates que coronan la gama. Los Sunseeker figuran entre los yates más negociados del mercado de segunda mano, lo que mantiene la transparencia de los valores y ofrece a los compradores una amplia elección en cada eslora.
Los modelos que buscan los compradores
La línea Predator es el yate deportivo: perfil bajo, bañera abierta y velocidad, con versiones SportFly del 65 y el 75 que añaden una cubierta superior. La línea Manhattan aporta el flybridge y el volumen de un yate familiar, y continúa en los modelos Yacht con tripulación, del 76 al 100 Yacht. Los modelos Ocean añaden volumen para estancias más largas a bordo. En el mercado de segunda mano, los compradores también se fijan en los anteriores Yacht de 30 a 40 metros, los 116 y 131 Yacht y los Predator 108 y 115, que ponen al alcance un Sunseeker con tripulación a un precio inferior al de un yate nuevo. El mercado es internacional: Estados Unidos, principalmente Florida, y el Mediterráneo concentran la mayoría de los anuncios, con otros en el Golfo, Australia y Asia.
Comprar un Sunseeker
La mayoría de los Sunseeker se construyen en composite, y un examen atento del casco, el gelcoat y las cubiertas de teca dice mucho. El paquete de motorización importa: sus horas y su historial de mantenimiento determinan buena parte del precio, y en los modelos más rápidos las transmisiones merecen la misma atención. Le acompañamos en las visitas y leemos los registros; una vez acordadas las condiciones, coordinamos una inspección independiente con peritos especializados en el puerto base del yate y asistimos a la prueba de mar. Un yate que ha operado en chárter conserva un registro de cómo se ha gestionado. Los resultados fijan las condiciones finales, mediante trabajos antes del cierre o un ajuste del precio, y permanecemos del lado del comprador hasta la entrega. Nuestra guía para comprar un yate expone cada etapa, y nuestro asesoramiento en adquisición abarca también los yates que no se anuncian públicamente.
Después de la compra
Los Sunseeker convienen a armadores que usan el yate a menudo, desde un día a lo largo de la costa hasta una semana fondeados. El amarre, la tripulación y el mantenimiento siguen a la compra, con la gestión de yates coordinada a través de empresas de gestión seleccionadas. El pabellón y la estructura de propiedad determinan dónde puede navegar el yate y si puede operar en chárter; nuestra nota sobre estructuras de propiedad explica las opciones. Un programa de chárter puede compensar parte de los costes de explotación una vez que el yate esté matriculado y certificado para uso comercial. Balthazar asesora desde su sede en Dubái y desde Mónaco y Hong Kong; para ver yates de otros astilleros anunciados en la ciudad, consulte yates en venta en Dubái.