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Balthazar Yachting
Yate Sanlorenzo de 40 metros navegando en mar abierto, visto de costado

Dubái

Yates en venta en Dubái.

Yates en venta en Dubái, publicados y fuera de mercado, con un solo asesor desde la primera preselección hasta el día en que el yate es suyo.

Comprar un yate en Dubái

Dubái se ha convertido en uno de los mercados de yates más activos fuera de Europa. Armadores de los Emiratos, del Golfo y de más lejos mantienen aquí sus yates todo el año, la temporada abarca el invierno europeo, y las marinas de la ciudad acogen yates de todos los tamaños, desde yates flybridge italianos hasta superyates de más de 60 metros. Algunas de las mejores oportunidades nunca llegan a un anuncio público.

Balthazar Yachting opera en Dubái desde 2012, con una oficina en Business Bay. Conocemos los yates, los armadores y los capitanes de aquí, y asesoramos a los compradores en toda la adquisición, no solo en el anuncio.

Yates de lujo en venta en Dubái

Los yates en venta en Dubái a través de Balthazar van desde yates flybridge de 18 a 25 metros, amarrados en las marinas de la ciudad, hasta superyates de más de 60 metros, publicados o presentados de forma privada. Cada uno se presenta con su astillero, año, eslora y precio de venta cuando el armador lo publica, y con nuestra propia opinión sobre su estado e historial antes de cualquier visita. Para el mercado en su conjunto, yates en venta por astillero abarca Azimut, Benetti, Heesen, Lürssen, Riva, Sanlorenzo y los demás astilleros con los que trabajamos.

Del encargo al cierre

  1. El encargo. Cómo usará el yate, cuántos invitados, dónde navegará, si permanecerá en Dubái y si se ofrecerá en chárter.
  2. La preselección. Yates publicados y oportunidades fuera de mercado que encajan, con una opinión franca sobre cada uno: estado, historial, tripulación y precio frente al mercado.
  3. Visitas. Su asesor le acompaña y pregunta lo que decide una compra: registros de mantenimiento, horas de motor, historial de reformas y, en un yate que se ofrece en chárter, su historial de chárter.
  4. Peritaje y prueba de mar. Un peritaje independiente y una prueba de mar antes de cualquier compromiso, con los resultados utilizados en la negociación.
  5. Negociación y cierre. Condiciones, depósito, matrícula y pabellón, gestionados con las autoridades competentes y sus asesores hasta que el yate cambia de manos.

Después de la compra

Comprar el yate es el comienzo. Un amarre en Dubái, una tripulación, el mantenimiento y el seguro deben organizarse, y muchos armadores en Dubái ponen su yate en chárter durante parte del año. Nos ocupamos de cada aspecto mediante la gestión de yates y la gestión de chárter, con el mismo equipo.

Vender un yate en Dubái

Los armadores que venden en Dubái llegan a compradores aquí y en Europa a través del mismo asesor, con un precio meditado, una presentación adecuada del yate y una comercialización discreta cuando el armador lo prefiere. Consulte vender un yate.

Cuándo comprar

El Dubai International Boat Show, del 25 al 29 de noviembre de 2026 en Dubai Harbour, es la semana del año en la que más yates se exponen uno junto a otro. Su asesor puede preparar un programa de visitas para el salón, u organizar visitas privadas en cualquier momento del año.

Indíquenos qué busca y le responderemos con una primera selección, que incluirá yates no publicados. Puede iniciar la conversación aquí.

Preguntas frecuentes

Preguntas prácticas.

¿Puede un comprador extranjero ser propietario de un yate en Dubái?
Sí. La matrícula y el pabellón dependen del comprador y del uso del yate, y su asesor estudia las opciones con sus asesores jurídicos y fiscales.
¿Tienen yates en venta que no estén publicados?
Sí. Parte del mercado de Dubái cambia de manos de forma privada, y presentamos oportunidades fuera de mercado a los compradores cuyo encargo encaja.
¿Cuánto cuesta un yate en Dubái?
El precio de venta depende del astillero, el año, la eslora y el estado. La mayoría de los armadores lo publican y el resto se presenta previa solicitud; la página de cada yate muestra el precio cuando es público. Antes de la compra, su asesor le expone también el coste total de propiedad: amarre, tripulación, mantenimiento y seguro.
¿Es necesario un peritaje?
Siempre. Un peritaje independiente y una prueba de mar preceden a cualquier compromiso, y sus resultados determinan el precio final.
¿Puedo ofrecer mi yate en chárter cuando no lo utilizo?
Sí. Muchos armadores en Dubái ponen su yate en chárter durante parte de la temporada, gestionado por nuestro equipo, lo que ayuda a compensar los costes de explotación.
¿Dónde puedo amarrar un yate en Dubái?
En una de las marinas de la ciudad, según la disponibilidad para la eslora del yate. Su asesor estudia el amarre antes de la compra, no después.

Planifique su chárter

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Indíquenos sus fechas y el número de invitados. Un asesor privado le responderá en menos de una hora.

Directo

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