
2017 год
Riva 27 м.
- Гостей: 8
- Кают: 4
- Экипаж: 4
- 2017
4 250 000 евро
О компании
Об этой яхте.
Эта яхта Riva 88 Domino Super длиной 26,84 метра построена в 2017 году по проекту Officina Italiana Design. Открывающееся кормовое остекление напрямую соединяет светлый главный салон с кокпитом.
Восемь гостей размещаются с ночёвкой в четырёх каютах, включая каюту владельца во всю ширину корпуса с собственной ванной комнатой. Для четырёх членов экипажа предусмотрены отдельные помещения.
На кормовой палубе объединены обеденная зона на открытом воздухе, мягкие диваны и лежаки для загара. Два двигателя MTU обеспечивают заявленную крейсерскую скорость 34 узла и максимальную 38 узлов, что говорит о явной ориентации яхты на быстрые прибрежные переходы.
Технические характеристики
На бумаге.
- Длина
- 26,84 м
- Верфь
- Riva
- Год
- 2017
- Дизайнер интерьера
- Officina Italiana Design
- Гости
- 8
- Каюты
- 4
- Экипаж
- 4
- Крейсерская скорость
- 34 уз.
- Максимальная скорость
- 38 уз.
- Дальность хода
- 330 морских миль
- Порт приписки
- Бодрум
Фотографии
На борту и на палубе.
Запрос
Запросить свободные даты.
Расскажите, когда и как. Личный консультант в течение часа даст обдуманный ответ.
Напрямую
Или свяжитесь с консультантом сейчас.
Для срочного запроса или короткого вопроса о яхте Riva 27 метров частный консультант на связи в WhatsApp.
Первый ответ в WhatsApp в течение часа.
Другие яхты
Из той же подборки.
Заметки с места
Читайте также.

Transactions
Покупка яхты: разбор брифа.
От определения программы до закрытия сделки: из чего на самом деле состоит покупка яхты и где чаще всего совершаются ошибки.
апр. 2026 г.

Transactions
Структуры владения яхтой. Флаг, НДС и чартерный статус.
Как оформляется владение яхтой, под каким флагом она ходит и как классифицируется для частного или коммерческого использования, и как этот выбор определяет, что ей разрешено.
май 2026 г.
Отправить запрос
Запрос о яхте Riva 27 метров.
Личный консультант даёт краткий ответ в течение часа. Осмотр, запрашиваемая цена и дальнейшие шаги по продаже.



