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Balthazar Yachting
Voiliers au mouillage entre des îles le long de la côte croate

Adriatique · location de yacht

Croatie.

La location de yacht en Croatie couvre plus d'un millier d'îles, d'îlots et de récifs, de l'Istrie et du golfe du Kvarner aux Kornati et à la côte dalmate entre Split et Dubrovnik. C'est une zone de croisière abritée, riche en îles, de mai à octobre.

Vue d’ensemble

À quoi s’attendre.

La Croatie fonctionne comme base de location de yacht parce que les eaux de croisière sont presque entièrement abritées. La côte dalmate forme une chaîne d'îles presque continue, si bien que les passages en mer ouverte sont courts et les mouillages nombreux. La plupart des locations embarquent à Split, la base principale, avec Hvar à une heure au sud par la mer et Dubrovnik à l'extrémité sud du parcours. La flotte, les aéroports et les options d'itinéraire se trouvent tous sur un même littoral.

Le rythme de la location en Croatie suit les îles. Au départ de Split, les semaines en Dalmatie centrale relient les îles Pakleni, Vis et Korčula, avec l’archipel des Kornati au nord pour des eaux plus calmes. Au départ de Dubrovnik, la route sud couvre les îles Élaphites et Mljet. De cinq à sept nuits conviennent à la côte centrale ; de sept à dix couvrent toute la ligne de Split à Dubrovnik, et le maestral règle le rythme quotidien, léger le matin et forcissant l’après-midi.

Ce qui distingue une location bien menée en Croatie, c’est la relation de courtage qui la sous-tend. La Croatie bénéficie d’une présence de conseillers tout au long de la saison, d’une relation de travail avec la flotte dans les ports d’attache de Split et de Dubrovnik, et d’un réseau d’équipages qui sait quels mouillages des îles Pakleni tiennent lorsque le maestral souffle l’après-midi et quels postes de la vieille ville conviennent à un grand yacht. La demande se construit autour du bateau, de la semaine et de la météo, et non d’un circuit figé.

La Croatie sert aussi de porte d'entrée vers le sud. Dubrovnik se trouve à une journée de navigation du Monténégro, et les bouches de Kotor, avec Porto Montenegro à Tivat, comptent parmi les temps forts opérationnels d'une semaine prolongée dans l'Adriatique. Les itinéraires transfrontaliers exigent des formalités douanières préparées à l'avance, dont la maison se charge, si bien qu'un itinéraire peut aller des Kornati au nord jusqu'à Kotor au sud au cours d'une seule location.

Location de yacht privée en Croatie

La côte adriatique de la Croatie s'étend de l'Istrie, au nord, jusqu'au-delà de Dubrovnik, au sud, et plus d'un millier d'îles, d'îlots et de récifs la bordent, dont moins de cinquante sont habités. Une location de yacht en Croatie peut rester dans un seul archipel ou suivre la côte de région en région, entre des villes de pierre façonnées par Venise et par l'ancienne République de Raguse.

Les îles sont proches les unes des autres, séparées par des chenaux qui rendent la plupart des traversées courtes et abritées. Depuis le 1er janvier 2023, la Croatie utilise l'euro et appartient à l'espace Schengen, ce qui simplifie l'arrivée depuis le reste de l'Europe.

La côte, région par région

L'Istrie. La vieille ville de Rovinj domine son port et la marina ACI, reconstruite en 2019. Au large de la côte ouest, les îles Brijuni forment un parc national et furent autrefois la résidence d'été de Tito.

Le Kvarner. Le golfe situé au sud de Rijeka abrite les îles de Krk, Cres, Lošinj et Rab. Sur cette côte, autour de Senj, la bora, vent de nord-est en rafales, peut souffler avec sa plus grande violence, surtout en hiver.

Les Kornati et la Dalmatie du Nord. À l'ouest de Šibenik, le parc national des Kornati est un archipel d'îles nues, bordé par le parc naturel de Telašćica, sur Dugi Otok. La rivière Krka mène à l'intérieur des terres jusqu'à Skradin, d'où le bateau du parc rejoint les cascades de Skradinski buk.

La Dalmatie centrale. Split et Trogir sur le continent, et au large les îles de Šolta, Brač, Hvar et Vis : la partie la plus fréquentée de la côte, et le point de départ habituel. Voir Split et Hvar.

La Dalmatie du Sud. Korčula, le parc national de Mljet, la péninsule de Pelješac avec les remparts de Ston et les îles Élaphites mènent jusqu'à Dubrovnik. Le Monténégro se trouve au-delà de la frontière, à une courte traversée plus au sud-est.

Quand partir

La saison s'étend de mai à octobre. Juillet et août sont les mois les plus fréquentés, et juin et septembre les semaines les plus calmes aux mouillages. Le maestral, brise de mer modérée de nord-ouest, rythme l'été et forcit au fil de l'après-midi. Le jugo, vent humide de sud-est, est le plus fréquent au printemps et à l'automne, et la bora surtout en hiver ; quand l'un ou l'autre souffle, l'équipage gagne un mouillage qui en est abrité.

Deux événements attirent les foules en été : l'Ultra Europe, festival de musique électronique à Split en juillet, et le Festival d'été de Dubrovnik, de la mi-juillet à la fin août.

Règles, droits et formalités

Les invités d'une location acquittent la taxe de séjour croate pour chaque nuit à bord, perçue par l'opérateur de location avec le prix de la location. Les parcs nationaux facturent par yacht. Aux Kornati, le billet est tarifé selon la longueur et la saison, et coûte plus cher acheté dans le parc qu'à l'avance. À Mljet, le billet du yacht n'inclut pas les lacs, qui nécessitent un billet visiteur par personne.

Le Monténégro se trouve hors de l'Union européenne et de l'espace Schengen. Le yacht accomplit les formalités de sortie au port de Gruž, à Dubrovnik, ou, en saison, à Cavtat, ne peut plus faire escale dans les eaux croates, et accomplit les formalités d'entrée à son arrivée dans la baie de Kotor, où un permis de croisière est acheté.

Marinas et arrivée

Les aéroports de Split et de Dubrovnik desservent la Dalmatie, avec des vols directs depuis toute l'Europe en été. Zadar, Pula et Rijeka desservent le nord. ACI exploite des marinas sur toute la côte, dont celles de Split, de Korčula, à côté de la vieille ville fortifiée, et de Dubrovnik, à Komolac. Une semaine peut aussi se faire en aller simple entre Split et Dubrovnik, sans repasser deux fois par les mêmes eaux.

Les yachts et le coût d'une semaine

La Croatie se parcourt en location à bord de voiliers, de catamarans et de yachts à moteur de toutes tailles. À titre indicatif en Méditerranée, un yacht à moteur de 20 à 30 mètres se loue d'environ 30 000 EUR à 80 000 EUR la semaine hors frais de fonctionnement, et un yacht de 30 à 45 mètres d'environ 80 000 EUR à 250 000 EUR ; au-delà de 50 mètres, les yachts sont proposés sur devis individuel. Les voiliers se situent généralement en dessous des yachts à moteur de même longueur. L'APA (avance sur frais), généralement de 25 à 35 % du tarif de base, couvre le carburant, la nourriture, les droits de port et les billets des parcs. La taxe applicable à la zone de navigation est détaillée avant toute signature, et le coût total s'établit à environ 130 à 150 % du tarif de base. Voir le coût d'une location.

Comment s'organise une location en Croatie

Nous sélectionnons les yachts adaptés à votre groupe, choisissons la région et le sens de la semaine, et organisons les billets des parcs et les formalités frontalières que l'itinéraire exige. Pour une vue d'ensemble, voir l'Adriatique et notre guide de la location de yacht en Méditerranée.

Indiquez-nous vos dates, la taille de votre groupe et ce que vous envisagez, et nous reviendrons vers vous avec une sélection. Engager la conversation.

Flotte

Yachts disponibles : Croatie.

Disponible sur demande

La sélection actuelle pour Croatie est communiquée en privé sur demande. Parlez à un conseiller yachting pour obtenir une courte liste établie avec soin.

Saison

Quand naviguer.

Meilleurs mois
De mai à octobre
Vents dominants
Maestral · bora
Ports d’attache habituels
ACI Marina Rovinj · ACI Marina Split · ACI Marina Korčula · ACI Marina Dubrovnik · Port de la ville de Hvar
Superyacht naviguant dans une eau turquoise et limpide le long de la côte croate

La saison croate s’étend de mai à octobre, avec un pic de demande concentré en juillet et en août dans les principaux ports dalmates. Le maestral règle le rythme de la journée, léger le matin et forcissant l’après-midi, la bora restant une considération à part en intersaison. Juin et septembre offrent des conditions nettement plus calmes sur les mêmes eaux de croisière et restent les meilleures fenêtres pour les armateurs qui souhaitent les îles sans l’affluence d’août. Les semaines de pointe se remplissent tôt et les principaux ports d’attache sont saturés en plein été, si bien qu’il vaut mieux ouvrir la demande bien à l’avance.

Ports

Marinas et mouillages.

  • ACI Marina Rovinj

  • ACI Marina Split

    La principale base d’embarquement. Au centre de la plupart des itinéraires croates et point de départ de la navigation entre les îles de Dalmatie centrale.

  • ACI Marina Korčula

  • ACI Marina Dubrovnik

    Accueille la plus grande partie de la flotte de location à l'extrémité sud de la côte. Le point de départ vers les îles Élaphites, Mljet et la route du sud vers le Monténégro.

  • Port de la ville de Hvar

    Le quai de la ville de Hvar, une escale fréquente entre Split et les îles du sud. Le plus fréquenté au plus fort de juillet et d’août.

Questions fréquentes

Questions pratiques.

Quelle est la saison de croisière en Croatie ?
De mai à octobre, avec un pic de demande en juillet et en août. Le maestral rythme la journée, léger le matin et forcissant au fil de l'après-midi. Juin et septembre offrent des mouillages plus calmes et la même brise régulière.
D'où partent les locations en Croatie ?
Split est la principale base d'embarquement, au centre du parcours des îles dalmates. La ville de Hvar se trouve à environ 20 milles nautiques au sud, et Dubrovnik marque l'extrémité sud de la côte pour les locations qui y commencent ou s'y achèvent.
Quelle est la durée habituelle d'une location en Croatie ?
De cinq à sept nuits couvrent la Dalmatie centrale au départ de Split, par les îles Pakleni, Vis et Korčula. De sept à dix nuits permettent de parcourir toute la côte de Split à Dubrovnik, en passant par Mljet et les îles Élaphites.
Que couvre un itinéraire en Croatie ?
Depuis Split, le parcours central passe par les îles Pakleni, Vis et Korčula, avec l'archipel des Kornati, à une plus longue traversée au nord-ouest, pour des eaux plus calmes. Depuis Dubrovnik, le parcours sud couvre les îles Élaphites et Mljet, avec la possibilité de poursuivre jusqu'au Monténégro.
Une location en Croatie peut-elle se prolonger au Monténégro ?
Oui. L'entrée de la baie de Kotor se trouve à quelques heures au sud-est de Dubrovnik, et Porto Montenegro, à Tivat, est à l'intérieur de la baie. Le Monténégro est hors de l'UE et de l'espace Schengen, si bien que le yacht accomplit les formalités de sortie à Gruž ou à Cavtat et les formalités d'entrée à son arrivée dans la baie ; nous préparons les documents à l'avance.
Les locations en Croatie se font-elles avec ou sans équipage ?
Les deux formules existent sur toute la côte dalmate. La location avec équipage convient aux invités qui souhaitent que les îles soient prises en charge de bout en bout, avec un équipage qui sait quels mouillages tiennent par maestral d'après-midi. Nous conseillons la formule adaptée à la semaine et au yacht.
Combien coûte une semaine de location de yacht en Croatie ?
À titre indicatif en Méditerranée, un yacht à moteur de 20 à 30 mètres se loue d'environ 30 000 EUR à 80 000 EUR la semaine hors frais de fonctionnement, et un yacht de 30 à 45 mètres d'environ 80 000 EUR à 250 000 EUR. Au-delà de 50 mètres, les yachts sont proposés sur devis individuel. Avec l'APA (avance sur frais) et la taxe, le coût total s'établit généralement entre 130 et 150 % du tarif de base, et les invités acquittent aussi la taxe de séjour croate pour chaque nuit à bord.
Quels aéroports desservent une location en Croatie ?
Split et Dubrovnik desservent la Dalmatie, avec des vols directs depuis toute l'Europe en été. L'aéroport de Split se trouve à environ 20 kilomètres de la ville, près de Trogir, et celui de Dubrovnik à environ 20 kilomètres de la vieille ville, à Čilipi. Zadar convient aux Kornati et à la Dalmatie du Nord, Pula et Rijeka au nord. Une semaine en aller simple entre Split et Dubrovnik utilise un aéroport à l'arrivée et l'autre au départ.
Les parcs nationaux croates facturent-ils un droit d'entrée aux yachts ?
Oui. Aux Kornati, le billet est facturé par yacht, selon la longueur et la saison, et coûte plus cher acheté dans le parc qu'à l'avance, si bien que l'équipage l'achète au préalable. À Mljet, le billet du yacht ne couvre pas les lacs, qui nécessitent un billet par visiteur. À Krka, les yachts s'arrêtent à Skradin et les invités prennent le bateau du parc jusqu'aux cascades.
Quelles formalités s'appliquent à une location en Croatie ?
Très peu pour les invités arrivant d'Europe. La Croatie utilise l'euro et appartient à l'espace Schengen depuis 2023. Les invités acquittent la taxe de séjour pour chaque nuit à bord, perçue par l'opérateur de location avec le prix de la location, et l'opérateur déclare chaque invité auprès des autorités, si bien que les informations de passeport sont nécessaires avant l'embarquement. Un itinéraire vers le Monténégro ajoute des formalités frontalières des deux côtés.

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  • ACI Marina Rovinj
  • ACI Marina Split
  • ACI Marina Korčula
  • ACI Marina Dubrovnik
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