Quelle est la saison de navigation au Monténégro ?

De mai à octobre, avec une demande maximale en juillet et en août. Le maestral rythme les journées sur la côte ouverte, léger le matin et forcissant au fil de l'après-midi. Juin et septembre sont les mois les plus calmes sur la côte ouverte, et la baie de Kotor reste abritée toute la saison.

Où embarque-t-on pour une location au Monténégro ?

Porto Montenegro, à Tivat, est la base principale, dans la baie abritée de Kotor et à une dizaine de minutes de l'aéroport de Tivat. Portonovi, près de Herceg Novi à l'entrée de la baie, est l'alternative, et la première ou dernière escale naturelle d'un itinéraire qui passe en Croatie.

Quelle est la durée habituelle d'une location au Monténégro ?

Trois à cinq nuits couvrent la baie de Kotor et la côte sud autour de Budva sans se presser. De nombreuses locations associent le Monténégro et la Croatie, sept à dix nuits parcourant les deux côtes comme un seul itinéraire dans l'Adriatique.

Une location au Monténégro peut-elle se prolonger en Croatie ?

Oui. Dubrovnik est à environ 36 milles nautiques de Tivat, et les îles croates s'enchaînent au-delà. Le yacht accomplit ses formalités de sortie de Croatie à Cavtat et d'entrée au Monténégro dans un port d'entrée comme Portonovi, Porto Montenegro ou Kotor, où l'on achète la vignette. Nous préparons les documents avant le début de la location.

Qu'est-ce qui fait du Monténégro une base pratique dans l'Adriatique ?

La baie de Kotor est profonde et abritée, Porto Montenegro accueille des yachts jusqu'à 250 mètres, et le gazole destiné aux yachts y est vendu hors TVA et hors droits d'accise, ce qui fait de la baie un lieu pratique pour ouvrir ou clore une semaine dans l'Adriatique.

Combien coûte une location de yacht au Monténégro ?

À titre indicatif en Méditerranée, un yacht à moteur de 20 à 30 mètres se loue d'environ 30 000 EUR à 80 000 EUR la semaine hors frais de fonctionnement, et un yacht de 30 à 45 mètres d'environ 80 000 EUR à 250 000 EUR. Une avance sur frais (APA) de 25 à 35 % et un pourboire de l'équipage d'usage s'y ajoutent. La taxe applicable, qui diffère entre les eaux monténégrines et croates, est précisée avant toute signature.

Quelles sont les plus belles escales de la baie de Kotor ?

Kotor, Perast et les criques de la presqu'île de Luštica. La ville fortifiée de Kotor occupe le fond de la baie la plus intérieure, Perast fait face aux îlots de Saint-Georges et de Notre-Dame-du-Rocher, et les criques de Luštica, proches du large, sont abritées pour une nuit au mouillage. Hors de la baie, Budva et l'îlot de Sveti Stefan se trouvent à courte distance au sud.

Le carburant est-il moins cher pour les yachts au Monténégro ?

Oui. Le gazole destiné aux yachts est vendu hors TVA et hors droits d'accise à Porto Montenegro, à Portonovi et à Marina Bar, à un prix fixé par les autorités. Comme le carburant est prélevé sur l'avance sur frais (APA), il réduit le coût de fonctionnement d'une semaine dans la baie.

Quelles sont les semaines les plus chargées au Monténégro ?

Juillet et août, août étant le mois où les marinas sont les plus pleines. Perast accueille la fašinada en juillet, lorsque des bateaux locaux portent des pierres jusqu'à l'îlot de Notre-Dame-du-Rocher au coucher du soleil, et le carnaval d'été de Kotor suit en août. Juin et septembre offrent les conditions de navigation les plus équilibrées, le maestral d'été rythmant toujours les journées.

Adriatique · location de yacht

Monténégro.

Location de yacht au Monténégro depuis Porto Montenegro, dans la baie de Kotor, avec Kotor, Perast et Budva à proximité et Dubrovnik à une journée de navigation au nord. La baie est une base abritée, cernée de montagnes, de mai à octobre.

Parler à un conseiller yachting

Vue d’ensemble

À quoi s’attendre.

Le Monténégro fait office de base adriatique pour un luxe discret. Les bouches de Kotor forment un bras de mer profond, cerné de montagnes, dans le sud de l’Adriatique, abrité d’un bout à l’autre, avec Porto Montenegro, à Tivat, comme principal port de superyachts. La croisière se fait à courte distance, avec des itinéraires souples : les vieilles villes fortifiées de Kotor et de Perast se trouvent au fond de la baie, et la côte ouverte autour de Budva s’étend à une courte traversée au sud.

Un programme au Monténégro prend généralement l’une des deux formes suivantes. La formule courte reste dans la baie et le long de la côte sud, trois à cinq nuits incluant Perast, l’église de l’îlot Notre-Dame-du-Rocher et les mouillages au large de Budva et de Sveti Stefan. La formule longue associe le Monténégro et la Croatie en un seul itinéraire adriatique, avec les eaux abritées de la baie à une extrémité et les îles dalmates à l’autre.

Ce qui attire les propriétaires vers une location de yacht au Monténégro plutôt que vers une place à quai plus au nord, c’est la logistique. Porto Montenegro et la marina plus récente de Portonovi, à l’entrée de la baie, sont toutes deux conçues pour les grands yachts, les formalités se règlent sur place, et les conditions d’amarrage et d’avitaillement en carburant comptent parmi les raisons pour lesquelles un bateau ouvre ou clôt ici une saison adriatique. Le conseiller entretient les relations avec les marinas et fixe le port d’embarquement en fonction de l’itinéraire.

Le Monténégro sert aussi de porte d’entrée sud de l’Adriatique. Dubrovnik se trouve à une journée de navigation au nord des bouches de Kotor, et les îles croates s’enchaînent ensuite par Mljet, les îles Élaphites et la côte centrale de Dalmatie. Les itinéraires transfrontaliers exigent des formalités douanières préparées à l’avance, dont le conseiller se charge, si bien qu’un itinéraire peut aller de Kotor, au sud, jusqu’aux Kornati, au nord, en une seule location.

Location de yacht privée au Monténégro

Le littoral du Monténégro est court, et sa plus belle part se replie à l'intérieur des terres. La baie de Kotor s'enfonce profondément dans les montagnes en une suite de baies reliées entre elles, avec Kotor et Perast au bord de l'eau, et des églises, des palais et des villages le long du rivage en terrasses ; la région est inscrite par l'UNESCO depuis 1979. Une location de yacht au Monténégro consacre ses premiers jours à ces eaux abritées, puis met le cap au sud vers Budva et Sveti Stefan, ou au nord vers Dubrovnik.

Les distances conviennent à un yacht. Kotor est à 8,5 milles nautiques de Porto Montenegro à Tivat, Perast à six milles de Kotor, et Dubrovnik à environ 36 milles de Tivat : chaque escale peut se faire à son propre rythme.

La baie de Kotor et la côte

Kotor. La ville fortifiée occupe le fond de la baie la plus intérieure, sous des remparts qui gravissent la montagne derrière elle. Nombre de ses monuments ont été endommagés lors du séisme de 1979 et restaurés, en grande partie avec l'aide de l'UNESCO. Les remparts se gravissent de préférence à la fraîcheur du matin.

Perast et ses îlots. Perast fait face à Saint-Georges et à Notre-Dame-du-Rocher, une île artificielle constituée de rochers et de navires coulés, dont l'église a été rénovée en 1722. L'espace de mouillage devant la ville est limité : l'annexe conduit donc les invités sur l'île.

La presqu'île de Luštica. Vers le large, les criques de Luštica sont abritées et limpides, et se prêtent à une nuit tranquille au mouillage.

Budva et Sveti Stefan. Sur la côte ouverte, la vieille ville de Budva est animée en été, et une place en marina est le choix pratique en haute saison, car l'espace de mouillage sûr près du rivage est limité. Sveti Stefan, 5,5 milles plus loin, est un îlot relié au continent par un étroit tombolo, à voir de préférence depuis la mer.

Une semaine au départ de Porto Montenegro

Un itinéraire reste à proximité : Kotor, puis Perast, au sud vers Budva, à 21 milles de Perast, et Sveti Stefan, puis retour vers les criques de Luštica, à 12 milles de Sveti Stefan, pour une dernière nuit au mouillage. Au rythme d'un voilier, aucune étape ne prend plus d'une demi-journée ; un yacht à moteur couvre la plupart d'entre elles en une heure ou deux.

Un autre franchit la frontière, de Dubrovnik à la baie ou en sens inverse. Le yacht accomplit ses formalités de sortie de Croatie à Cavtat et d'entrée au Monténégro à Portonovi, Zelenika, Porto Montenegro ou Kotor, où l'on achète la vignette, le permis de navigation monténégrin. Le Monténégro ne fait partie ni de l'UE ni de l'espace Schengen : les passeports sont donc contrôlés des deux côtés.

Quand partir

La saison va de mai à octobre. Juin et septembre offrent les conditions les plus équilibrées ; juillet et août sont les mois les plus fréquentés, et août remplit les marinas. Le vent d'été est le maestral, un vent de nord-ouest qui se renforce au fil de la journée et faiblit le soir. La bora, un vent froid de nord-est qui peut se lever soudainement, est plus probable au printemps et en automne, et le jugo, un vent chaud de sud-est, touche davantage la côte ouverte que la baie, qui reste abritée lorsque le vent souffle au large. Perast accueille la fašinada en juillet, lorsque des bateaux locaux portent des pierres jusqu'à Notre-Dame-du-Rocher au coucher du soleil, et le carnaval d'été de Kotor suit en août.

Ports et arrivée

Porto Montenegro, à Tivat, compte environ 450 postes, dont un pour des yachts jusqu'à 250 mètres, et l'aéroport de Tivat est à une dizaine de minutes par la route ; l'aéroport de Podgorica est à environ deux heures. Portonovi, à l'entrée de la baie près de Herceg Novi, accueille les superyachts et constitue un port d'entrée. L'aéroport de Dubrovnik est à environ une heure et demie de Tivat par la route, passage de la frontière compris. Le gazole destiné aux yachts est vendu hors TVA et hors droits d'accise à Porto Montenegro, à Portonovi et à Marina Bar. Le Monténégro n'est pas membre de l'UE, mais l'euro y est la seule monnaie légale depuis 2002.

Yachts et coût d'une semaine

Porto Montenegro est l'un des ports d'attache de superyachts de l'Adriatique, et les yachts basés autour de Dubrovnik peuvent inclure la baie dans une semaine, ce qui élargit le choix pour la location de superyacht comme pour les yachts plus petits.

À titre indicatif en Méditerranée, un yacht à moteur de 20 à 30 mètres se loue d'environ 30 000 EUR à 80 000 EUR la semaine hors frais de fonctionnement, un yacht de 30 à 45 mètres d'environ 80 000 EUR à 250 000 EUR, et les yachts de plus de 50 mètres à partir d'environ 250 000 EUR, sur devis individuel. Les voiliers se situent généralement en dessous des yachts à moteur de même longueur. L'avance sur frais (APA), généralement de 25 à 35 % du tarif de base, couvre le carburant, la nourriture et les frais portuaires, et le pourboire de l'équipage est d'usage de 5 à 15 %. La taxe applicable, qui diffère entre les eaux monténégrines et croates, est précisée avant toute signature. Le coût d'une location de yacht détaille chaque poste.

Comment s'organise une location au Monténégro

Le Monténégro se suffit à lui-même pour une semaine ou constitue l'extrémité sud d'un itinéraire à travers la Croatie et l'Adriatique dans son ensemble. Nous sélectionnons les yachts adaptés à votre groupe, planifions l'itinéraire en fonction du vent et de la frontière, et organisons les formalités lorsque l'itinéraire passe en Croatie.

Indiquez-nous vos dates, la taille de votre groupe et ce que vous envisagez, et nous reviendrons vers vous avec une sélection. Engager la conversation.

Flotte

Yachts disponibles : Monténégro.

Disponible sur demande

La sélection actuelle pour Monténégro est communiquée en privé sur demande. Parlez à un conseiller yachting pour obtenir une courte liste établie avec soin.

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Saison

Quand naviguer.

Meilleurs mois: De mai à octobre
Vents dominants: Maestral · bora
Ports d’attache habituels: Porto Montenegro, Tivat · Portonovi · Kotor · Port de Budva

De mai à octobre, avec un pic de demande en juillet et en août. Le maestral rythme les journées sur la côte ouverte, léger le matin et forcissant l'après-midi, tandis que les bouches de Kotor restent abritées quel que soit le vent au large. Juin et septembre sont les périodes de croisière en mer ouverte les plus calmes, et les meilleures semaines pour associer le Monténégro aux îles croates plus au nord.

Ports

Marinas et mouillages.

Porto Montenegro, Tivat
Portonovi
La marina plus récente à l’entrée de la baie, près de Herceg Novi. Des places à quai en eau profonde, et la première ou dernière escale naturelle d’un itinéraire transfrontalier avec la Croatie.
Kotor
Port de Budva

Questions fréquentes

Questions pratiques.

Quelle est la saison de navigation au Monténégro ?: De mai à octobre, avec une demande maximale en juillet et en août. Le maestral rythme les journées sur la côte ouverte, léger le matin et forcissant au fil de l'après-midi. Juin et septembre sont les mois les plus calmes sur la côte ouverte, et la baie de Kotor reste abritée toute la saison.
Où embarque-t-on pour une location au Monténégro ?: Porto Montenegro, à Tivat, est la base principale, dans la baie abritée de Kotor et à une dizaine de minutes de l'aéroport de Tivat. Portonovi, près de Herceg Novi à l'entrée de la baie, est l'alternative, et la première ou dernière escale naturelle d'un itinéraire qui passe en Croatie.
Quelle est la durée habituelle d'une location au Monténégro ?: Trois à cinq nuits couvrent la baie de Kotor et la côte sud autour de Budva sans se presser. De nombreuses locations associent le Monténégro et la Croatie, sept à dix nuits parcourant les deux côtes comme un seul itinéraire dans l'Adriatique.
Une location au Monténégro peut-elle se prolonger en Croatie ?: Oui. Dubrovnik est à environ 36 milles nautiques de Tivat, et les îles croates s'enchaînent au-delà. Le yacht accomplit ses formalités de sortie de Croatie à Cavtat et d'entrée au Monténégro dans un port d'entrée comme Portonovi, Porto Montenegro ou Kotor, où l'on achète la vignette. Nous préparons les documents avant le début de la location.
Qu'est-ce qui fait du Monténégro une base pratique dans l'Adriatique ?: La baie de Kotor est profonde et abritée, Porto Montenegro accueille des yachts jusqu'à 250 mètres, et le gazole destiné aux yachts y est vendu hors TVA et hors droits d'accise, ce qui fait de la baie un lieu pratique pour ouvrir ou clore une semaine dans l'Adriatique.
Combien coûte une location de yacht au Monténégro ?: À titre indicatif en Méditerranée, un yacht à moteur de 20 à 30 mètres se loue d'environ 30 000 EUR à 80 000 EUR la semaine hors frais de fonctionnement, et un yacht de 30 à 45 mètres d'environ 80 000 EUR à 250 000 EUR. Une avance sur frais (APA) de 25 à 35 % et un pourboire de l'équipage d'usage s'y ajoutent. La taxe applicable, qui diffère entre les eaux monténégrines et croates, est précisée avant toute signature.
Quel aéroport est le plus proche de Porto Montenegro ?: L'aéroport de Tivat, à une dizaine de minutes par la route de Porto Montenegro. L'aéroport de Podgorica est à environ deux heures, et celui de Dubrovnik, en Croatie, à environ une heure et demie de Tivat par la route, passage de la frontière compris. Les invités arrivant à Dubrovnik peuvent aussi y rejoindre le yacht et gagner la baie de Kotor par la mer, en accomplissant les formalités d'entrée au Monténégro à l'arrivée.
Quelles sont les plus belles escales de la baie de Kotor ?: Kotor, Perast et les criques de la presqu'île de Luštica. La ville fortifiée de Kotor occupe le fond de la baie la plus intérieure, Perast fait face aux îlots de Saint-Georges et de Notre-Dame-du-Rocher, et les criques de Luštica, proches du large, sont abritées pour une nuit au mouillage. Hors de la baie, Budva et l'îlot de Sveti Stefan se trouvent à courte distance au sud.
Le carburant est-il moins cher pour les yachts au Monténégro ?: Oui. Le gazole destiné aux yachts est vendu hors TVA et hors droits d'accise à Porto Montenegro, à Portonovi et à Marina Bar, à un prix fixé par les autorités. Comme le carburant est prélevé sur l'avance sur frais (APA), il réduit le coût de fonctionnement d'une semaine dans la baie.
Quelles sont les semaines les plus chargées au Monténégro ?: Juillet et août, août étant le mois où les marinas sont les plus pleines. Perast accueille la fašinada en juillet, lorsque des bateaux locaux portent des pierres jusqu'à l'îlot de Notre-Dame-du-Rocher au coucher du soleil, et le carnaval d'été de Kotor suit en août. Juin et septembre offrent les conditions de navigation les plus équilibrées, le maestral d'été rythmant toujours les journées.