La gestione yacht governa lo yacht tra le settimane che l'armatore trascorre a bordo: l'equipaggio, la manutenzione, la conformità, la contabilità e la logistica che lo mantengono pronto a salpare. Se svolta bene, è invisibile all'armatore, che trova lo yacht pronto, il budget rispettato e i documenti in ordine.
L'equipaggio viene prima di tutto: la nomina del comandante, i contratti e le retribuzioni dell'equipaggio, turni e ferie, formazione e certificazioni, e lo standard del servizio a bordo. Uno yacht trattiene un buon equipaggio quando il rapporto di lavoro alle sue spalle è gestito correttamente.
La gestione tecnica comprende il programma di manutenzione pianificata, le visite di classe e il ciclo di refit, i periodi in cantiere e i fornitori, insieme al comandante e al direttore di macchina. La conformità dipende da dimensioni, bandiera e utilizzo dello yacht: norme dello Stato di bandiera, requisiti di classe e, per gli yacht più grandi a uso commerciale, i codici ISM e ISPS e la Convenzione sul lavoro marittimo.
Contabilità e budget chiudono il cerchio: un budget annuale concordato con l'armatore, una rendicontazione mensile a confronto con esso e ogni fattura dettagliata voce per voce. Una regola empirica diffusa stima i costi annuali di esercizio di uno yacht in circa il 10 per cento del suo valore; una buona gestione mantiene la cifra reale vicina a quella pianificata.
Coordiniamo la gestione yacht tramite società di gestione affermate, scelte in base a dimensioni, bandiera e area di navigazione dello yacht, e restiamo l'interlocutore dell'armatore per le decisioni che contano.
