Alquiler privado de yates en Montenegro
La costa de Montenegro es corta, y lo mejor de ella se adentra en tierra. La bahía de Kotor penetra profundamente entre las montañas como una cadena de bahías conectadas, con Kotor y Perast junto al agua e iglesias, palacios y pueblos a lo largo de la orilla en terrazas; la región está inscrita en la lista de la UNESCO desde 1979. Un alquiler de yates en Montenegro dedica sus primeros días a esas aguas abrigadas y después pone rumbo al sur, hacia Budva y Sveti Stefan, o al norte, hacia Dubrovnik.
Las distancias se adaptan a un yate. Kotor está a 8,5 millas náuticas de Porto Montenegro, en Tivat, Perast a seis millas de Kotor y Dubrovnik a unas 36 millas de Tivat, de modo que cada escala puede hacerse a su propio ritmo.
La bahía de Kotor y la costa
Kotor. La ciudad amurallada se encuentra al fondo de la bahía más interior, bajo unas fortificaciones que trepan por la montaña que tiene detrás. Muchos de sus monumentos resultaron dañados en el terremoto de 1979 y fueron restaurados, en gran parte con la ayuda de la UNESCO. Las murallas se suben mejor con el fresco de la mañana.
Perast y sus islotes. Perast mira a San Jorge y a Nuestra Señora de las Rocas, una isla artificial levantada con rocas y barcos hundidos, con una iglesia renovada en 1722. El espacio para fondear frente al pueblo es limitado, de modo que la lancha lleva a los invitados hasta allí.
La península de Luštica. Hacia mar abierto, las calas de Luštica son abrigadas y de aguas claras, y se prestan a una noche tranquila al ancla.
Budva y Sveti Stefan. En la costa abierta, el casco antiguo de Budva tiene mucha afluencia en verano, y un amarre en el puerto deportivo es la opción práctica en temporada alta, ya que el espacio seguro para fondear cerca de la orilla es limitado. Sveti Stefan, 5,5 millas más allá, es una pequeña isla unida a tierra firme por un estrecho tómbolo, que se aprecia mejor desde el mar.
Una semana desde Porto Montenegro
Una ruta se mantiene cerca: Kotor, luego Perast, al sur hasta Budva, a 21 millas de Perast, y Sveti Stefan, y después de vuelta a las calas de Luštica, a 12 millas de Sveti Stefan, para una última noche al ancla. Al ritmo de un velero ningún tramo lleva más de media jornada; un yate a motor recorre la mayoría en una o dos horas.
Otra cruza la frontera, de Dubrovnik a la bahía o a la inversa. El yate realiza el despacho de salida de Croacia en Cavtat y el de entrada en Montenegro en Portonovi, Zelenika, Porto Montenegro o Kotor, donde se adquiere la viñeta, el permiso de navegación montenegrino. Montenegro está fuera de la UE y del espacio Schengen, por lo que los pasaportes se controlan en ambos lados.
Cuándo ir
La temporada va de mayo a octubre. Junio y septiembre ofrecen las condiciones más equilibradas; julio y agosto son los meses de mayor afluencia, y agosto llena los puertos deportivos. El viento de verano es el maestral, del noroeste, que aumenta a lo largo del día y amaina al atardecer. La bora, un viento frío del nordeste que puede llegar de repente, es más probable en primavera y otoño, y el jugo, un viento cálido del sureste, afecta más a la costa abierta que a la bahía, que permanece abrigada cuando sopla fuera. Perast celebra la fašinada en julio, cuando las embarcaciones locales llevan piedras hasta Nuestra Señora de las Rocas al atardecer, y el carnaval de verano de Kotor le sigue en agosto.
Puertos deportivos y llegada
Porto Montenegro, en Tivat, tiene unos 450 amarres, incluido uno para yates de hasta 250 metros, y el aeropuerto de Tivat está a unos diez minutos por carretera; el aeropuerto de Podgorica está a unas dos horas. Portonovi, a la entrada de la bahía cerca de Herceg Novi, acoge superyates y es puerto de entrada. El aeropuerto de Dubrovnik está a una hora y media aproximadamente de Tivat por carretera, frontera incluida. El gasóleo para yates se vende libre de IVA e impuestos especiales en Porto Montenegro, Portonovi y Marina Bar. Montenegro no pertenece a la UE, pero el euro es su única moneda de curso legal desde 2002.
Yates y el coste de una semana
Porto Montenegro es uno de los puertos base de superyates del Adriático, y los yates con base en torno a Dubrovnik pueden incluir la bahía en una semana, lo que amplía la elección para el alquiler de superyates y también para yates más pequeños.
Como referencia en el Mediterráneo, un yate a motor de 20 a 30 metros cuesta de unos 30.000 € a 80.000 € por semana antes de gastos operativos, un yate de 30 a 45 metros de unos 80.000 € a 250.000 €, y los yates de más de 50 metros a partir de unos 250.000 €, con presupuesto individual. Los veleros suelen situarse por debajo de los yates a motor de la misma eslora. El anticipo de gastos (APA), normalmente del 25 al 35 por ciento de la tarifa base, cubre combustible, comida y gastos portuarios, y la propina a la tripulación suele ser del 5 al 15 por ciento. El impuesto aplicable, que difiere entre aguas montenegrinas y croatas, se detalla antes de firmar nada. Cuánto cuesta alquilar un yate explica cada partida.
Cómo se organiza un alquiler en Montenegro
Montenegro funciona como una semana por sí sola o como el extremo sur de una ruta por Croacia y el conjunto del Adriático. Seleccionamos los yates que se adaptan a su grupo, planificamos la ruta en función del viento y de la frontera, y nos ocupamos de los trámites cuando el itinerario cruza a Croacia.
Indíquenos sus fechas, el tamaño de su grupo y lo que tiene en mente, y le propondremos una selección. Inicie la conversación.
