Vai al contenuto
Balthazar Yachting
Yacht a vela all'ancora tra le isole lungo la costa croata

Adriatico · noleggio yacht

Croazia.

Il noleggio yacht in Croazia abbraccia oltre mille isole, isolotti e scogli, dall'Istria e dal Quarnaro alle Kornati e alla costa dalmata tra Spalato (Split) e Dubrovnik. È un'area di navigazione riparata, fitta di isole, da maggio a ottobre.

Panoramica

Cosa aspettarsi.

La Croazia funziona come base per il noleggio yacht perché le acque di navigazione sono quasi interamente protette. La costa dalmata si sviluppa come una catena di isole quasi continua, per cui i tratti in mare aperto sono brevi e le rade numerose. La maggior parte dei charter ha inizio a Spalato (Split), la base principale, con Lesina (Hvar) a un'ora di mare verso sud e Dubrovnik a chiudere il percorso all'estremità meridionale. La flotta, gli aeroporti e le opzioni di itinerario si trovano tutti lungo un'unica costa.

Il ritmo del charter in Croazia segue le isole. Da Spalato (Split), le settimane in Dalmazia centrale collegano le isole Pakleni, Vis e Korčula, con l'arcipelago delle Kornati a nord per acque più tranquille. Da Dubrovnik, la rotta meridionale copre le isole Elafiti e Mljet. Da cinque a sette notti si addicono alla costa centrale; da sette a dieci coprono l'intera linea da Spalato a Dubrovnik, e il Maestrale scandisce la giornata, leggero al mattino e in crescita nel pomeriggio.

Ciò che distingue un charter ben organizzato in Croazia è il rapporto di intermediazione che lo sostiene. In Croazia la copertura dei consulenti si estende per tutta la stagione, con un rapporto operativo con la flotta nei porti base di Spalato (Split) e Dubrovnik e una rete di equipaggi che sa quali ancoraggi delle Pakleni tengono con il maestrale pomeridiano e quali ormeggi della città vecchia sono adatti a uno yacht più grande. La richiesta viene costruita attorno all'imbarcazione, alla settimana e al meteo, non su un circuito fisso.

La Croazia funge anche da porta d'accesso verso sud. Dubrovnik si trova a un giorno di navigazione dal Montenegro, e le Bocche di Cattaro, con Porto Montenegro a Tivat, sono uno dei momenti operativi più rilevanti di una settimana adriatica prolungata. Gli itinerari transfrontalieri richiedono una documentazione doganale predisposta in anticipo, di cui si occupa il broker, così un itinerario può andare dalle Kornati a nord fino a Cattaro a sud nell'ambito di un unico charter.

Noleggio yacht privato in Croazia

La costa adriatica della Croazia va dall'Istria, a nord, fino oltre Dubrovnik, a sud, e al largo si trovano oltre mille isole, isolotti e scogli, meno di cinquanta dei quali abitati. Un noleggio yacht in Croazia può restare all'interno di un solo arcipelago o seguire la costa di regione in regione, tra città di pietra plasmate da Venezia e dall'antica Repubblica di Ragusa.

Le isole sono vicine tra loro, separate da canali che rendono la maggior parte delle traversate brevi e riparate. Dal 1° gennaio 2023 la Croazia ha adottato l'euro ed è entrata nello spazio Schengen, il che rende semplice l'arrivo dal resto d'Europa.

La costa, regione per regione

Istria. La città vecchia di Rovinj sorge sopra il porto e la marina ACI, ricostruita nel 2019. Al largo della costa occidentale, le isole Brioni sono un parco nazionale e furono un tempo la residenza estiva di Tito.

Quarnaro (Kvarner). Il golfo a sud di Rijeka comprende le isole di Krk, Cres, Lošinj e Rab. Su questa costa, intorno a Senj, la bora, il vento di nord-est a raffiche, può soffiare con la massima violenza, soprattutto d'inverno.

Le Kornati e la Dalmazia settentrionale. A ovest di Šibenik, il parco nazionale delle Kornati è un arcipelago di isole spoglie, affiancato dal parco naturale di Telašćica su Dugi Otok. Il fiume Krka conduce nell'entroterra fino a Skradin, da dove il battello del parco porta alle cascate di Skradinski buk.

Dalmazia centrale. Spalato (Split) e Trogir sulla terraferma, e al largo le isole di Šolta, Brač, Lesina (Hvar) e Vis: il tratto di costa più frequentato e il consueto punto di partenza. Si vedano Spalato e Lesina.

Dalmazia meridionale. Korčula, il parco nazionale di Mljet, la penisola di Pelješac con le mura di Ston e le isole Elafiti conducono fino a Dubrovnik. Il Montenegro si trova oltre il confine, a una breve navigazione più a sud-est.

Quando andare

La stagione va da maggio a ottobre. Luglio e agosto sono i mesi di maggiore affluenza, giugno e settembre le settimane più tranquille negli ancoraggi. Il maestrale, una mite brezza di mare da nord-ovest, scandisce l'estate, rinforzando nel corso del pomeriggio. Lo jugo, umido vento di sud-est, è più frequente in primavera e in autunno, la bora soprattutto d'inverno; quando soffia l'uno o l'altra, l'equipaggio si sposta in un ancoraggio riparato.

Due eventi richiamano grandi folle in estate: Ultra Europe, festival di musica elettronica a Spalato a luglio, e il Festival estivo di Dubrovnik, da metà luglio a fine agosto.

Regole, tariffe e formalità

Gli ospiti del charter pagano la tassa di soggiorno croata per ogni notte a bordo, riscossa dall'operatore del charter insieme al prezzo del noleggio. I parchi nazionali applicano una tariffa per yacht. Nelle Kornati il biglietto è calcolato in base alla lunghezza e alla stagione, e costa di più se acquistato all'interno del parco anziché in anticipo. A Mljet, il biglietto dello yacht non include i laghi, per i quali serve un biglietto per ogni visitatore.

Il Montenegro è al di fuori dell'Unione europea e dello spazio Schengen. Lo yacht esegue le formalità di uscita al porto di Gruž, a Dubrovnik, o, in stagione, a Cavtat, non può più fermarsi in acque croate ed esegue le formalità d'ingresso all'arrivo nelle Bocche di Cattaro, dove si acquista un permesso di navigazione.

Porti turistici e arrivo

Gli aeroporti di Spalato e Dubrovnik servono la Dalmazia, con voli diretti da tutta Europa in estate. Zadar, Pula e Rijeka servono il nord. ACI gestisce marine lungo tutta la costa, tra cui quelle di Spalato, di Korčula, accanto alla città vecchia cinta di mura, e di Dubrovnik, a Komolac. Una settimana può anche svolgersi in sola andata tra Spalato e Dubrovnik, senza mai ripercorrere le stesse acque.

Gli yacht e il costo di una settimana

In Croazia si noleggiano yacht a vela, catamarani e yacht a motore di ogni dimensione. Come riferimento per il Mediterraneo, uno yacht a motore da 20 a 30 metri costa da circa 30.000 € a 80.000 € a settimana, spese di navigazione escluse, e uno yacht da 30 a 45 metri da circa 80.000 € a 250.000 €; oltre i 50 metri, gli yacht sono quotati caso per caso. Gli yacht a vela si collocano di norma al di sotto degli yacht a motore della stessa lunghezza. L'anticipo spese (APA), in genere dal 25 al 35 per cento della tariffa base, copre carburante, cibo, diritti portuali e biglietti dei parchi. L'imposta applicabile all'area di navigazione viene indicata prima di qualsiasi firma, e il costo complessivo si attesta tra il 130 e il 150 per cento circa della tariffa base. Si veda quanto costa un charter.

Come si organizza un charter in Croazia

Selezioniamo gli yacht adatti al Suo gruppo, scegliamo la regione e la direzione della settimana e organizziamo i biglietti dei parchi e le formalità di frontiera richieste dalla rotta. Per un quadro più ampio, si vedano l'Adriatico e la nostra guida al noleggio yacht nel Mediterraneo.

Ci indichi le date, il numero degli ospiti e ciò che ha in mente, e Le proporremo una selezione. Inizi la conversazione.

Flotta

Yacht disponibili: Croazia.

Disponibile su richiesta

La selezione attuale per Croazia viene condivisa in via riservata su richiesta. Parli con un consulente yacht per una rosa ristretta e curata.

Stagione

Quando navigare.

Mesi migliori
Da maggio a ottobre
Venti dominanti
Maestrale · Bora
Porti base abituali
ACI Marina Rovinj · ACI Marina Split · ACI Marina Korčula · ACI Marina Dubrovnik · Porto di Lesina (Hvar)
Superyacht in navigazione in acque turchesi e limpide lungo la costa croata

La stagione croata va da maggio a ottobre, con la domanda di punta concentrata a luglio e agosto nei principali porti dalmati. Il Maestrale scandisce il ritmo diurno, leggero al mattino e in crescita nel pomeriggio, mentre la Bora è una considerazione a parte nella mezza stagione. Giugno e settembre offrono condizioni sensibilmente più calme nelle stesse acque e restano le finestre migliori per gli armatori che desiderano le isole senza la densità di agosto. Le settimane di punta si riempiono presto e i porti base centrali si saturano in piena estate, quindi è meglio aprire il brief con largo anticipo.

Porti

Marina e rade.

  • ACI Marina Rovinj

  • ACI Marina Split

    La principale base d'imbarco. Centrale nella maggior parte degli itinerari croati e punto di partenza per la navigazione tra le isole della Dalmazia centrale.

  • ACI Marina Korčula

  • ACI Marina Dubrovnik

    Accoglie la flotta charter più grande all'estremità meridionale della costa. È il punto di partenza per le isole Elafiti, Meleda (Mljet) e la rotta a sud verso il Montenegro.

  • Porto di Lesina (Hvar)

Domande frequenti

Domande pratiche.

Quando è la stagione di navigazione in Croazia?
Da maggio a ottobre, con la domanda più alta a luglio e agosto. Il maestrale scandisce le giornate, leggero al mattino e in rinforzo nel pomeriggio. Giugno e settembre offrono ancoraggi più tranquilli e la stessa brezza costante.
Da dove partono i charter in Croazia?
Spalato (Split) è la principale base d'imbarco, al centro del percorso tra le isole dalmate. Lesina (Hvar) si trova circa 20 miglia nautiche più a sud, e Dubrovnik chiude il tratto meridionale della costa per i charter che vi iniziano o vi terminano.
Quanto dura un charter tipico in Croazia?
Da cinque a sette notti coprono la Dalmazia centrale da Spalato (Split), passando per le isole Pakleni, Vis e Korčula. Da sette a dieci notti permettono di percorrere l'intera costa da Spalato a Dubrovnik, includendo Mljet e le isole Elafiti.
Cosa comprende un itinerario in Croazia?
Da Spalato (Split), il percorso centrale tocca le isole Pakleni, Vis e Korčula, con l'arcipelago delle Kornati a una navigazione più lunga verso nord-ovest per acque più tranquille. Da Dubrovnik, il percorso meridionale copre le isole Elafiti e Mljet, con la possibilità di proseguire in Montenegro.
Un charter in Croazia può proseguire in Montenegro?
Sì. L'imboccatura delle Bocche di Cattaro si trova a poche ore a sud-est di Dubrovnik, e Porto Montenegro, a Tivat, è all'interno delle Bocche. Il Montenegro è al di fuori dell'UE e dello spazio Schengen: lo yacht esegue quindi le formalità di uscita a Gruž o a Cavtat e quelle d'ingresso all'arrivo nelle Bocche; ci occupiamo dei documenti in anticipo.
I charter in Croazia sono con equipaggio o senza equipaggio?
Entrambe le formule sono diffuse lungo la costa dalmata. I charter con equipaggio sono adatti agli ospiti che desiderano che ogni aspetto delle isole sia curato dall'inizio alla fine, con un equipaggio che sa quali ancoraggi tengono con il maestrale del pomeriggio. La consigliamo sulla formula giusta per la settimana e per lo yacht.
Quanto costa una settimana di noleggio yacht in Croazia?
Come riferimento per il Mediterraneo, uno yacht a motore da 20 a 30 metri costa da circa 30.000 € a 80.000 € a settimana, spese di navigazione escluse, e uno yacht da 30 a 45 metri da circa 80.000 € a 250.000 €. Oltre i 50 metri, gli yacht sono quotati caso per caso. Con l'anticipo spese (APA) e le imposte, il costo complessivo si attesta di solito tra il 130 e il 150 per cento circa della tariffa base, e gli ospiti pagano inoltre la tassa di soggiorno croata per ogni notte a bordo.
Quali aeroporti servono un charter in Croazia?
Spalato (Split) e Dubrovnik servono la Dalmazia, con voli diretti da tutta Europa in estate. L'aeroporto di Spalato si trova a circa 20 chilometri dalla città, accanto a Trogir, e quello di Dubrovnik a circa 20 chilometri dalla città vecchia, a Čilipi. Zadar è adatto alle Kornati e alla Dalmazia settentrionale, Pula e Rijeka al nord. Una settimana in sola andata tra Spalato e Dubrovnik utilizza un aeroporto all'arrivo e l'altro alla partenza.
I parchi nazionali croati applicano una tariffa d'ingresso agli yacht?
Sì. Nelle Kornati il biglietto è calcolato per yacht, in base alla lunghezza e alla stagione, e costa di più se acquistato all'interno del parco anziché in anticipo: l'equipaggio lo acquista quindi prima. A Mljet, il biglietto dello yacht non copre i laghi, per i quali serve un biglietto per ogni visitatore. A Krka, gli yacht si fermano a Skradin e gli ospiti prendono il battello del parco per le cascate.
Quali formalità si applicano a un charter in Croazia?
Pochissime per gli ospiti in arrivo dall'Europa. La Croazia ha adottato l'euro ed è entrata nello spazio Schengen nel 2023. Gli ospiti del charter pagano la tassa di soggiorno per ogni notte a bordo, riscossa dall'operatore del charter insieme al prezzo del noleggio, e l'operatore registra ogni ospite presso le autorità: i dati del passaporto sono quindi necessari prima dell'imbarco. Una rotta verso il Montenegro aggiunge le formalità di frontiera su entrambi i lati.

Pianifichi il Suo charter

Invii un brief.

Indichi le date e il numero di ospiti. Un consulente privato risponderà entro un'ora.

Diretto

Oppure parli subito con un consulente.

Per un brief urgente, un consulente privato è disponibile su WhatsApp.

Marina e porti

  • ACI Marina Rovinj
  • ACI Marina Split
  • ACI Marina Korčula
  • ACI Marina Dubrovnik
  • Porto di Lesina (Hvar)

Prima risposta entro un'ora su WhatsApp.

Pianifichi un charter

Pianifichi un charter: Croazia.

Un consulente privato Le invierà una proposta breve e ragionata entro un'ora.

WhatsAppRichiedere informazioni