L'anno di Cannes si concentra in circa dieci settimane di alta domanda e quaranta di disponibilità ponderata. La maggior parte dei clienti guarda alla metà sbagliata. Il Festival di Cannes a maggio e il Cannes Yachting Festival a settembre attirano le flotte più numerose e le tariffe più alte dell'anno a Cannes. Il resto della stagione è quello più tranquillo e più affidabile.
La città si trova sulla Costa Azzurra occidentale ed è uno dei principali porti charter attivi tutto l'anno tra il Principato di Monaco e Saint-Tropez. Dal punto di vista del broker, la domanda raramente è se noleggiare a Cannes; è quando, e da quale porto.
I due porti di Cannes
Cannes dispone di due porti per il charter: il Vieux Port e Port Pierre Canto. Il Vieux Port si trova ai piedi della città vecchia, accanto al Palais des Festivals e a pochi passi dalla Croisette. È il più grande dei due e il più richiesto, con banchine per yacht fino a 140 metri, e resta aperto mentre viene ricostruito per fasi fino alla fine del 2027; gli ormeggi sono occupati dai residenti di lungo periodo e dalla flotta charter in arrivo per la stagione.
Port Pierre Canto, all'estremità orientale della Croisette, dispone di 553 posti barca e accoglie yacht fino a 90 metri: meno passaggio pedonale e un imbarco più tranquillo, lontano dal centro della città.
La scelta è operativa. I noleggi giornalieri e le settimane più brevi privilegiano il Vieux Port per la vicinanza alla Croisette e ai ristoranti della città, e anche gli yacht più grandi ormeggiano lì. Port Pierre Canto si addice agli ospiti che preferiscono un imbarco più tranquillo all'estremità della Croisette.
Ancoraggi e rotte giornaliere: le Lérins, Cap d'Antibes
La navigazione da Cannes è di corto raggio e flessibile nelle rotte. Le isole di Lérins si trovano a quindici minuti di tender dal Vieux Port. Sainte-Marguerite e Saint-Honorat sono gli ancoraggi principali. Bagni al riparo, pranzi nei ristoranti sull'isola lungo la banchina di Sainte-Marguerite e la possibilità di ancorare su entrambi i lati delle isole a seconda del vento. Lungo questa costa, gli yacht di 24 metri e oltre possono ancorare solo al di fuori delle zone di prateria marina cartografate dalla Préfecture maritime, e i più grandi utilizzano zone di ancoraggio designate al largo di Cannes e di Golfe-Juan.
Cap d'Antibes è a mezz'ora di navigazione verso est. Gli ancoraggi riparati lungo il capo, il paese di Antibes e la rotta fino a Juan-les-Pins rientrano tutti in una giornata. La rotta giornaliera più lunga si spinge fino a Saint-Tropez (circa due ore e mezza di navigazione) e ritorno; è la classica giornata in Riviera con partenza da Cannes.
Molti charter settimanali da Cannes percorrono l'arco della Riviera verso est (Cannes, Cap d'Antibes, Saint-Jean-Cap-Ferrat, Villefranche, Principato di Monaco) in un arco da cinque a sette notti, con le Lérins come ancoraggio del primo giorno e il ritorno attraverso gli stessi porti sulla via verso ovest.
Le due grandi settimane di Cannes: il Festival e lo Yachting Festival
Il Festival di Cannes dura dodici giorni a maggio. Il Cannes Yachting Festival segue a settembre, un salone in acqua che si svolge tra il Vieux Port e Port Pierre Canto. Entrambi riempiono i due porti; in entrambi le tariffe sono sensibilmente superiori alla tariffa settimanale standard della Riviera.
La settimana del Festival è la più richiesta delle due per il charter. Lo yacht funge da alloggio privato, da sede per l'ospitalità serale e da collegamento tra il porto e la Croisette. Le richieste tardive possono talvolta essere ancora soddisfatte, ma gli yacht disponibili a poche settimane di distanza non sono quelli disponibili dodici mesi prima.
Il Cannes Yachting Festival è più rivolto ai broker che ai committenti: un salone nautico per acquirenti e operatori del settore, con gli yacht in esposizione che occupano gli ormeggi di entrambi i porti per tutta la settimana.
I mesi di spalla
Giugno e settembre, al di fuori delle settimane degli eventi, offrono costantemente i migliori charter dell'anno a Cannes. Il tempo è stabile, gli ancoraggi delle Lérins hanno spazio e la flotta internazionale è sulla costa. È la finestra che suggeriamo per prima ai clienti con date flessibili.
Le settimane di spalla più lontane dal picco (inizio giugno e i primi giorni di ottobre, prima della chiusura della stagione) sono le più flessibili sul piano operativo. Gli ancoraggi sono più tranquilli, il traffico in porto è scarso e la tariffa talvolta si ammorbidisce rispetto al picco di agosto. Per i clienti che desiderano la Costa Azzurra senza la densità di agosto, sono queste le settimane su cui impostare il brief.
Ciò che i listini pubblicati non colgono è che il calendario di Cannes corre su due binari paralleli: quello guidato dagli eventi e quello guidato dalla navigazione. Si sovrappongono solo due volte. Il brief va impostato sul binario che si desidera davvero.
